


от 10 490 000 ₸
Редуктор РМ-650 — это промышленный горизонтальный двухступенчатый цилиндрический редуктор с эвольвентным зацеплением зубчатых передач, спроектированный для эксплуатации в тяжелых условиях с высокими статическими и знакопеременными динамическими нагрузками. Оборудование предназначено для снижения частоты вращения приводных электродвигателей и кратного увеличения крутящего момента на выходном валу (номинальный момент до 12 281–15 351 Н·м) в приводах грузоподъемных кранов, шахтных лебедок, конвейерных систем и металлургических агрегатов.
Корпус редуктора отлит из конструкционного вибропоглощающего серого чугуна марки СЧ20 с мощной системой наружных и внутренних ребер жесткости. Зубчатые колеса и вал-шестерни изготавливаются из высокопрочной легированной стали марок 40Х, 40ХН, 35ХМ с термообработкой (улучшение плюс поверхностная закалка зубьев токами высокой частоты ТВЧ до твердости 48–56 HRC), что гарантирует повышенную износостойкость и безаварийную эксплуатацию при КПД не менее 98%.
Редуктор РМ-650 является базовым приводом тяжелонагруженных механизмов в горнодобывающей, металлургической, строительной и транспортной отраслях Казахстана:
| Параметр / Техническая характеристика | Значение для редуктора РМ-650 |
| Тип передачи | Цилиндрическая двухступенчатая горизонтальная |
| Суммарное межосевое расстояние (aw) | 650 мм |
| Номинальный ряд передаточных чисел (u) | 8; 10; 12,5; 16; 20; 22,4; 31,5; 40; 50 |
| Допускаемый крутящий момент на тихоходном валу (ПВ=40%) | 5 854 – 12 281 Н·м (в зависимости от u) |
| Допускаемый крутящий момент в легком режиме (ПВ=15%) | до 15 351 Н·м |
| Коэффициент полезного действия (КПД) | 0,98 (98%) |
| Частота вращения входного (быстроходного) вала | номинальная 750 / 1000 об/мин (максимальная до 1500 об/мин) |
| Направление вращения валов | Прямое и реверсивное (при реверсе нагрузка снижается на 30%) |
| Исполнение входного (быстроходного) вала | Конический вал Ø 60 мм (конус 1:10, резьба М42×3) |
| Исполнение выходного (тихоходного) вала | Цилиндрический Ø 110 / Ø 125 мм либо зубчатая полумуфта (m=6, z=56) |
| Материал зубчатых передач | Легированная конструкционная сталь 40ХН, 40Х, 35ХМ с ТВЧ (48–56 HRC) |
| Материал корпуса и крышек | Серый модифицированный чугун марки СЧ20 (ГОСТ 1412-85) |
| Объем заливаемого масла | 22,0 литра |
| Рекомендуемые марки масел | Редукторные масла ИТД-220, ИТД-320, индустриальные И-40А, И-50А |
| Масса редуктора без заливки масла | 878 кг |
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | У1, У2, У3, Т1, Т2 (температурный режим от -40°C до +50°C) |
Допускаемый крутящий момент на выходном валу редуктора РМ-650 в зависимости от режима продолжительности включения (ПВ) при частоте вращения входного вала n1 = 750 об/мин:
| Передаточное число (u) | Частота вых. вала (n2) при n1=750 об/мин | Крутящий момент T (ПВ=40%), Н·м | Крутящий момент T (ПВ=25%), Н·м | Крутящий момент T (ПВ=15%), Н·м | Консольная нагрузка на выходе, кН |
| 8,0 | 93,8 об/мин | 7 339 | 8 702 | 9 960 | 35,0 |
| 10,0 | 75,0 об/мин | 8 174 | 9 625 | 11 075 | 35,0 |
| 12,5 | 60,0 об/мин | 8 453 | 9 983 | 11 432 | 35,0 |
| 16,0 | 46,9 об/мин | 8 928 | 10 634 | 12 038 | 40,0 |
| 20,0 | 37,5 об/мин | 10 571 | 12 398 | 14 356 | 40,0 |
| 22,4 | 33,5 об/мин | 10 406 | 12 190 | 14 123 | 40,0 |
| 31,5 | 23,8 об/мин | 9 831 (до 12 281) | 11 637 | 13 242 | 45,0 |
| 40,0 | 18,8 об/мин | 11 258 | 13 140 | 15 351 | 45,0 |
| 50,0 | 15,0 об/мин | 10 766 | 12 684 | 14 540 | 45,0 |
Геометрия концов валов спроектирована под стандартные крановые муфты МЗ и шкивы тормозов ТКГ:
| Вал | Конструктивное исполнение | Размеры посадочной части | Шпоночный паз / зубчатый венец | Резьба торца |
| Быстроходный (входной) вал | Конический (К) | Ø 60 мм (конус 1:10), длина посадки 105 мм (полная 140 мм) | Шпонка 16 × 10 мм | М42 × 3,0 |
| Тихоходный (выходной) вал | Цилиндрический (Ц) | Ø 110 мм (или Ø 125 мм), длина посадочной части 165 мм | Шпонка 28 × 16 мм (для Ø 110) / 32 × 18 мм (для Ø 125) | — |
| В виде зубчатой полумуфты (М) | Делительный диаметр d = 170 мм, наружный Ø 260 мм, вылет 75 мм | Модуль m=6, число зубьев z=56, ширина венца 40 мм | для барабана |
В зависимости от монтажной схемы взаимного расположения привода и ведомого агрегата редукторы РМ-650 выпускаются в 9 основных вариантах сборок:
| Типоразмер редуктора | Межосевое расстояние (aw), мм | Крутящий момент (ПВ=40%), Н·м | Диапазон передаточных чисел (u) | Объем масла (л) | Масса редуктора (кг) |
| РМ-250 | 250 | 1 050 – 1 500 | 8 ... 50 | 3,5 | 85 |
| РМ-350 | 350 | 1 600 – 2 800 | 8 ... 50 | 6,0 | 160 |
| РМ-400 | 400 | 2 400 – 4 200 | 8 ... 50 | 8,5 | 240 |
| РМ-500 | 500 | 4 200 – 7 500 | 8 ... 50 | 13,0 | 410 |
| РМ-650 | 650 | 5 854 – 12 281 | 8 ... 50 | 22,0 | 878 |
| РМ-750 | 750 | 8 900 – 18 500 | 8 ... 50 | 34,0 | 1 250 |
| РМ-850 | 850 | 14 500 – 29 000 | 8 ... 50 | 48,0 | 1 750 |
| РМ-1000 | 1000 | 21 000 – 43 000 | 8 ... 50 | 72,0 | 2 600 |
Редуктор РМ-650 преимущественно устанавливается в главных механизмах подъема груза мостовых и козловых кранов грузоподъемностью 20, 32 и 50 тонн (группы классификации режимов работы А5–А7 по ИСО 4301/1), а также в механизмах передвижения крановых мостов и тяжелых передаточных тележек на металлургических комбинатах.
Исполнение М с зубчатым венцом (модуль m=6, число зубьев z=56) позволяет напрямую соединить выходной вал редуктора с зубчатым венцом барабана крановой лебедки без использования промежуточных длинных валов и дополнительных опорных подшипниковых узлов. Это существенно сокращает габариты грузовой тележки крана, снижает массу металлоконструкции и исключает риск углового перекоса соединения при деформации моста крана под нагрузкой.
Объем масляной ванны картера составляет ровно 22,0 литра. Для смазки применяются специализированные редукторные масла ИТД-220, ИТД-320 или индустриальные масла И-40А, И-50А. После ввода в работу и первичной обкатки в течение 100 часов производится полная замена масла с промывкой картера от частиц металлической приработки. Плановые замены масла проводятся каждые 2000 часов работы, уровень смазки контролируется по масломерному щупу перед каждой рабочей сменой.
Редуктор РМ-650 спроектирован с симметричным профилем зубьев, что допускает вращение в обоих направлениях. При работе в реверсивном режиме (подъем/опускание груза, движение крана вперед/назад) допускаемый номинальный крутящий момент на тихоходном валу должен быть снижен на 30% от паспортных табличных значений для предотвращения ускоренной усталости зубчатых венцов.
Установка редуктора производится на массивную сварную раму или железобетонный фундамент с креплением 8 фундаментными болтами М24/М25. Опорная поверхность должна быть строго горизонтальной (отклонение не более 0,2 мм на 1 м длины). Допустимая радиальная несоосность входного вала редуктора и вала электродвигателя — не более 0,15 мм, угловой перекос — не более 1°30'.
Редукторы РМ-650 поставляются в собранном виде, законсервированными по ГОСТ 9.014-78. Каждая единица проходит стендовые динамические испытания под нагрузкой, контроль пятна контакта зубьев по ГОСТ 2185-66 и дефектоскопию литого корпуса. В комплект поставки входит паспорт редуктора с отметкой ОТК, сертификат соответствия ГОСТ и руководство по монтажу и сервисному обслуживанию. Заводская гарантия составляет 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Fortune |
| Страна производитель | Россия |