Смазочно-заправочное оборудование играет важную роль в проведении технического обслуживания автомобилей. Оно предназначено для смазки и заправки различных узлов и агрегатов, а также для удаления старой смазки и промывки систем автомобилей.
Смазочно-заправочное оборудование используется на СТО для проведения смазочно-заправочных операций. Эти операции занимают значительную долю от общей трудоемкости работ при техническом обслуживании автомобилей. Они особенно важны при очередных сезонных обслуживаниях, когда требуется полное удаление старой смазки из некоторых узлов и промывка различных систем автомобиля с заменой рабочей жидкости.
Смазочно-заправочные операции также проводятся при замене агрегатов на автомобиле. Качество смазки и смазочных материалов имеет огромное значение для работы узлов трения, поэтому своевременная замена загрязненной смазки является необходимостью.
Смазочно-заправочное оборудование классифицируется по типу заправляемых смазочных материалов. Оно делится на оборудование для заправки жидкими маслами и оборудование для пластичных (густых) смазок. Кроме того, существует оборудование для сбора отработанных масел.
В номенклатуру смазочно-заправочного оборудования входит также вспомогательное оборудование. Это включает установки для заправки тормозной жидкостью, установки для отсоса отработанных масел и промывки маслосистем, компрессоры для обеспечения производства сжатым воздухом и установки для накачивания шин.
Оборудование может быть стационарным или передвижным, а также ручным или ножным в зависимости от типа привода рабочих органов. Существуют также механизированные высокопроизводительные установки, которые можно классифицировать по типу привода на электромеханические и пневматические.
В современном смазочно-заправочном оборудовании используются различные типы насосов. Они классифицируются по типу применяемого основного рабочего органа - насоса. Самые распространенные типы насосов включают:
Клапанный насос - он оснащен системой впускных и перепускных нагнетательных клапанов и применяется для раздачи жидких масел.
Шестеренный насос - используется также для раздачи жидких масел и отличается своей конструкцией.
Плунжерный насос - предназначен для работы с пластичными смазками. В нем плунжер совершает возвратно-поступательное движение в камере высокого давления.
Смазочно-заправочное оборудование может выпускаться в различных исполнениях. Оно может быть как одиночным, предназначенным для конкретной операции, так и комбинированным, с многофункциональным назначением.
Оборудование для заправки тормозной жидкостью предназначено для заливки тормозной жидкости в тормозную систему автомобилей с гидроприводом, приведения ее в рабочее состояние и выполнения, в зависимости от требований, отдельных контрольных операций. Оборудование для заправки тормозной жидкостью может быть переносным, передвижным и стационарным.
Воздухораздаточное оборудование предназначено для подачи поступающего в него сжатого воздуха на накачку шин автомобилей или при необходимости снижения давления в них с обеспечением контроля величины давления в шинах.
Широкий спектр смазочно-заправочного оборудования предоставляет потребителю возможность выбрать оптимальное решение для своих задач. Учитывая нормы пожарной, санитарной и экологической безопасности, а также требования владельцев и специалистов СТО, на рынке представлена широкая гамма оборудования соответствующего функционального назначения.
При выборе смазочно-заправочного оборудования необходимо учитывать типы заправляемых материалов, привод оборудования, его мобильность и другие характеристики. Классификация оборудования по принципу работы поможет ориентироваться в многообразии моделей и выбрать наиболее подходящий вариант.
Смазочно-заправочное оборудование играет важную роль в проведении смазочно-заправочных работ на СТО. Оно позволяет совершать эти операции быстро и эффективно, обеспечивая надлежащее качество смазки и заправляемых материалов.
Выбор оптимального оборудования от компании Fortune PROM поможет повысить производительность и качество работ на автосервисе.
